1、拒動故障：
拒動故障主要指德國ETA斷路器在出現拒動故障之后會打亂正常的分合動作,從而引發(fā)越級跳閘,使得系統故障范圍擴大。出現拒動故障的原因主要有：
1)機械原因。由于機械原因所引起的拒動故障突出表現在器械的生產制造、調試安裝、檢修等存在質量問題,最終使得電力系統德國ETA斷路器的使用出現機械故障。
2)電氣原因。由電氣原因引起的拒動故障的觸發(fā)點是電氣控制不恰當、輔助回路故障,表現形式為分合閘線圈的燒毀、輔助開關的操作失誤等。
2、 絕緣故障：
絕緣故障的主要表現為閃絡、爆炸、電壓過高,具體可分為內絕緣故障和外絕緣故障。
1)內絕緣故障。內絕緣故障主要是指斷路器在常規(guī)運行的過程中因為出現異物所以引起的斷路器本體放電故障。
2)外絕緣故障和瓷套閃絡故障。這類故障出現的原因是瓷套的外觀設計和外絕緣泄漏比不符合有關標準的規(guī)定。
3、 誤動故障：
誤動故障是由三個原因引起的。
1)二次回路存在問題。二次回路接線端子排在潮濕的環(huán)境下會降低自身絕緣性,進而引發(fā)合閘回路和分閘回路之間的放電短路現象,最終出現斷路器的誤動。
2)液壓機構原因。液壓機構引發(fā)的誤動故障原因是度斷路器的出廠配置較差,且在使用過程中缺乏必要的清潔,最終引起液壓油的泄漏。
3)彈簧操動機構原因。
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